Ford实践永续发展蓝图 提前8年达成CO2减排目标
2020-06-07
Ford最近在第19期年度永续发展报告中宣布,公司较原计画提早8年达成製造减排目标。 
Ford环境品质办公室在2010年时宣布,在2025年之前,将製造每辆车时所产生的二氧化碳排放量减少30%。从2010年至2017年,Ford于全球生产的二氧化碳排放减少了超过340万吨─相当于超过72.8万辆小客车一年的温室气体排放量,减排成果显着,达成目标的速度为预期的两倍。

 「我们为亚太市场在实现目标上所做的工作感到自豪,」Ford亚太地区永续发展、环境和安全工程总监Cynthia Williams表示。「我们对整个区域内的生产营运进行了一些改善措施,包括照明装置到创新技术,而这一切努力都大幅地减少了Ford在地球上产生的碳足迹。」

Ford实践永续发展蓝图 提前8年达成CO2减排目标

Ford透过厂区的效率提升和节能减少二氧化碳排放量,例如Ford泰国厂区安装了1000多盏LED灯具,一年内降低了63万千瓦的能源消耗,并预计在未来五年内以高效LED灯具取代厂内所有的传统照明灯具。
此外,车身涂装作业亦需要耗费大量能源,而Ford涂装厂导入的新技术正在整个亚太地区发挥重要作用。例如,隶属于长安福特的厂区正实行减排系统处理涂料排放,当中有两家製造厂的挥发性有机化合物(VOC)排放水準在Ford众厂区中表现出色;印度的钦奈(Chennai)组装厂则是利用氧化剂来控制涂装厂排出的挥发性有机化合物;在泰国,Ford开发了一种创新的涂装编程系统,可减少每辆车使用的溶剂量达70%。

Ford实践永续发展蓝图 提前8年达成CO2减排目标

此外,Ford致力于减少汽车废气排放,并配合巴黎气候协议推动二氧化碳减量排放。Ford正在为未来擘画方向,并投资110亿美元,预计在2022年前上市40款混合动力和全电动车型。

亚太永续发展报告摘要
 2017年至2018年的Ford永续发展报告中,强调身为汽车製造商,Ford在亚太地区持续推动负责商业实务典範工作的几个重点:

移动解决方案Ford正透过多个策略合作伙伴关係,为智慧城市开发更高智能的汽车,专注于自动化、电气化和车联网等技术,以满足未来的移动需求。

电气化在Ford电动车计划推展之下,Ford Mondeo Energi插电式混合动力车型已在今年三月于中国上市。2025年之前,Ford将推出至少15辆Ford以及林肯(Lincoln)旗下的新型电动车款。此外,Ford与众泰汽车于2017年9月协议合资成立众泰福特汽车公司(Zotye Ford Automobile Co.),将在监管机关核准之后,开始于中国推出一系列全电动汽车。在印度,Ford扩大了与Mahindra集团的合作伙伴关係,共同开发小型电动汽车。

水资源管理在2017年,亚太地区的Ford厂区生产每辆车的用水量相较于2015年减少了17%。包含长安福特的厂区,在2017年回收使用了30万立方公尺的废水;印度的钦奈汽车组装厂和引擎厂在生产过程中有100%的用水均可重複使用,成为零废水排放的厂区。

零垃圾掩埋2017年,亚太地区的14家Ford製造厂透过垃圾分类、回收和再利用,并提高环保包装的使用,以维持零掩埋垃圾的优异表现。

社会贡献
为体现「Better World」更美好世界的企业愿景,以「Operation Better World」专案为社区提供帮助,并鼓励员工投入志工服务。在整个亚太地区,成千上万的志工参加了Ford的全球关怀月活动,有803名员工在中国的24项活动中贡献了2,551小时,300多名Ford的澳洲员工贡献了大约2,400个小时的志工服务时间。在台湾,福特六和与靖娟基金会合作迈入第五年,倾力支持儿童交通安全宣导活动,并鼓励员工参与志工服务,为超过15,000名家长和学童宣导交通安全观念。
可参考:sustainability.ford.com